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ABI-0611G

ABI-0611G

定價 $80.00 USD
定價 售價 $80.00 USD
特價 售罄
產品類型
表面處理
  • 貳個 / 壹組
  • 一體車削成型減少傳導損失
  • 本體中空設計及導體輕量化
  • 界面端內凹設計增加裸線面積
  • 導體與板端隔絕增加整體絕緣性能
  • 可選擇焊接或鎖固線纜導體功能
  • 導體使用高純度銅(碲銅)並採用無鎳電鍍

注意事項

本產品相容去被裸線(直徑4mm)、香蕉端子
及Y端子(6/8mm開口規格)界面鎖固及插拔使用
本產品適用於設備板端尺寸請詳圖(板端開口尺寸)
本產品適用於最大10mm厚度設備板端
本產品接版端螺帽鎖固可承受最大八(磅/吋)扭力
本產品後套旋鈕可承受最大六(磅/吋)扭力

*請注意,刻意過度鎖固會造成零件損壞

設計説明

具備相容傳統喇叭端子使用去被裸線、香蕉端子及Y端子界面鎖固及插拔使用。

本體一體車削成型,避免訊號穿越不同構件介面而額外產生的傳導損失。

本體中空設計及導體輕量化,降低訊號傳遞產生的電阻、電容與電感反應。

界面端特殊圓弧內凹設計,增加與去被裸線接觸緊密度及面積。

後套旋鈕鎖固時以POM塑鋼為界面與對應端子壓固,避免相互壓固造成對應端子損傷。

後套旋鈕與本體在結構上以絕緣材質隔離及裝配,增加外部整體絕緣性能。

端子外殼採絕緣材質,隔絕與設備板端金屬的接觸,減少相互干擾影響。

接線端以半剖及螺絲銅圈配合,提供可選擇焊接或鎖固線纜導體功能。

導體材質使用高純度銅(碲銅)並採用無鎳電鍍。

以最高質量的設計手法與材質應用提供給對Hi-End需求的消費者。

機構

中空設計本體以精密車削加工方式一體成型
本體以裝配方式與前後POM塑鋼外殼緊迫固定
本體組自板端外部穿過開口配合尼龍華司組及六角螺帽鎖固
特殊圓弧內凹槽界面設計,增加與去被裸線接觸緊密度及面積
後套旋鈕以卡榫方式保持POM塑鋼夾持面與圓弧內凹槽對正密合度
所有金屬及與設備版端接觸之零件皆與本體保持絕緣關係

*銅圈以螺絲與本體臨時鎖固可依需求直接鎖固或卸下改以焊接

組裝

1. 取下螺帽[131]及華司[141]

2.1 焊接設備導線時移除螺絲銅圈[111]

2.2 鎖固設備導線時保持螺絲銅圈[111]

3. 將本體組[121]由板端外側向內穿過板端開口

4. 鎖上螺帽[131]及華司[141],不需鎖緊以利接線微調

5.1 焊接設備導線

5.2 旋開銅圈螺絲[121]後鎖固設備導線

6. 鎖固螺帽[131]

規格

材質:
本  體 碲銅(銅含量99.0%最少,C14500)
外  殼 POM塑鋼(黑色)
華  司 PE(紅/白色)
螺  帽 黃銅
旋  鈕 黃銅
銅  圈 黃銅
螺  絲 黃銅

表面處理:
本  體 無鎳鍍金(10u")
銅  圈 無鎳鍍金(3u")
螺  絲 無鎳鍍金(3u")

外  殼 無
華  司 無
螺  帽 沙展鎳外覆保護膜
旋  鈕 沙展鎳外覆保護膜

電氣特性:
接觸電阻  < 0.2 mohm
(與ABP-1111系列配合)

尺  寸:
最大外徑 16.5mm
總  長 50.0mm

焊接溫度

使用溫控烙鐵保持450°C時10~15秒。
使用溫控烙鐵保持400°C時15~20秒。
使用溫控烙鐵保持350°C時20~25秒。

產品製作過程符合歐盟危害性物質限制指令(RoHS)

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